Home Verkeer in OV
Denkend aan Frankrijk zie ik kleine scheepjes traag door het oneindige wraps in swaddling clothes Channel of the gaan South of France. Maar dat idyllische beeld zal in of toekomst gecorrigeerd moeten worden. From HSL ZUID NAAR Parijs krijgt over zes jaar namelijk Een broertje in of vorm van Een Hogesnelheidskanaal tussen from Franse hoofdstad to Benelux. Het Kanaal Seine-Noord Europa, zoals of naam officieel luidt zal in Noord-Frankrijk aansluiten worker het reeds bestaande kanaal Duinkerken-Schelde. het goederenvervoer over water tussen of havens in from Scheldedelta to Parijs krijgt puts says kanaal Een enorme stimulans.
Concurrentie
Of reistijd tussen from Westerschelde to Parijs zal gehalveerd worden there in toekomst nog slechts 30 uur bedragen. Of havens van Zeeland hebben echter nog geen concrete plannen om concurrentiepositie verbeteren ten opzichte you van Antwerpen in Zeebrugge. Die laatste haven simple percentage inmiddels bezig puts Een onderzoek of Zeebrugge Een aansluiting kan krijgen worker het kanaal. Als reactie daarop hebben of Zeeuwse Kamer van Koophandel there of
Financiering
het 106 kilometre wrap 4 in swaddling clothes in 54 metre brede kanaal wordt geschikt voor vrachtschepen tot tone, of Klasse Vb-schepen. Het Kanaal zal 4,2 miljard euro gaan kosten, Een bedrag dat publieke in private partijen beide voor 50 % zullen financieren. From said Europese Unie heeft project tot Een van of 30 sleutelprojecten gemaakt 10 % zal van of kosten bijdragen there. Twee ondernemingen hebben reeds ingeschreven worker of aanbesteding, namelijk Popularity: 11 % [Stem of voeg toe aan:
Nieuws over of ' Crisis ', het Franse bedrijfsleven in analyses.